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      成都人行橋第一座“馬卡龍橋”
      2022-04-06  
        據設計單位——中建西南院景觀院相關負責人介紹,這座橋為錦城綠道跨犀團路橋,位于郫都區繞城高速外側犀團路,橋梁全長約1037米,是錦城綠道安靖段的8座橋里長度僅次于跨沙西線橋的一座橋。

        橋梁整體造型以“山巒流水”為設計理念,兩側波動起伏的裝飾欄桿,取意于成都周邊重巒疊翠的山體天際輪廓。當游客站在橋上遠眺,天際起伏的雪山與身邊的欄桿交相輝映的畫面躍然于眼前。

        橋體欄桿在顏色選擇上也同樣別具匠心——背景欄桿采用純白色彩,宛如朵朵白云,而“山巒起伏”的裝飾欄桿則采用多彩“馬卡龍”色系進行漸變涂裝,猶如天邊優美的七彩祥云,形成一條靚麗的風景線。

        而在夜晚,斑斕起伏的“馬卡龍”欄桿在燈光的裝飾下,又化身成一條彩色飄帶,跳躍的顏色和舞動的輪廓賦予它獨有的靈動氣質,為整個區域帶來了生機與獨特的藝術氣息。

        因為色彩的獨特性,隨便一拍,稍微加一點濾鏡,立刻就有了宮崎駿漫畫的既視感——

        〖記者手記〗

        從美橋不斷上新

        看城市審美進階

        最早的“一”字形人行天橋,可以說是成都人行橋的1.0版本。后來相關部門對這些樸素的橋梁進行了旨在提升美感的改造,2.0版本隨之誕生。而隨著以五岔子橋為代表的一批高顏值人行橋的誕生,成都人行橋邁入3.0版本。與以前單純滿足功能的1.0版本人行橋相比,3.0版本造型新穎、材質創新,具有很強的設計感以及由此帶來的視覺美感,更能體現城市之美。

        不僅是人行橋,隨著城市發展,成都在城市審美上不斷提升,涌現了不少極具美感的公共建筑,比如去年亮相的、以芙蓉花為造型意向的天府美術館,“神鳥”構型、大氣磅礴的成都天府國際機場,還有小錦曾報道過的、兼具官式建筑端正與川西民居特色的川劇藝術中心……



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